來(lái)源:深圳商報
金融業(yè)是深圳的支柱產(chǎn)業(yè)之一, 經(jīng)過(guò)20多年的快速發(fā)展，目前已初步形成了以銀行、證券、保險為主體，其它多種類(lèi)型金融機構并存的現代金融體系，綜合實(shí)力和競爭力位居全國前列。根據政府規劃，深圳將2010年建成中國一流的現代化、國際化的金融中心城市作為奮斗目標，并明確提出，將結合城市總體規劃全力打造金融中心城市形象，建設羅湖蔡屋圍和福田中心區兩個(gè)金融聚集區，充分利用金融產(chǎn)業(yè)的集聚效應，積極發(fā)展保險、證券、基金業(yè)務(wù)，強化金融產(chǎn)業(yè)資金流、信息流、人才流等要素資源在深圳的聚集。
金融核心區格局顯現
２００７年１１月１９日，福田金融中心區暨深交所營(yíng)運中心項目的奠基儀式隆重舉行，拉開(kāi)了福田中心區金融中心區建設的大幕，新崛起的深圳證券交易所營(yíng)運中心位于深圳市民中心西側原深圳市高交會(huì )館所在地，占地面積３．９２萬(wàn)平方米，建筑總高度２４０米，建設規模約２６萬(wàn)平方米，作為福田金融中心區核心建筑，建成后的營(yíng)運中心不僅是一座集證券交易、結算、通訊和市場(chǎng)服務(wù)于一體的多功能建筑，更是深交所打造一流硬件設施，提升核心競爭力、推進(jìn)多層次資本市場(chǎng)體系建設的重要平臺，將成為深圳金融領(lǐng)域的標志性機構和深圳市標志性建筑。
根據規劃，深圳市將在福田中心區安排金融發(fā)展用地１３．３萬(wàn)平方米，專(zhuān)門(mén)用于引進(jìn)大型金融機構總部進(jìn)駐，其中多宗土地位于原深圳市高交會(huì )館所在地即中心區西北片區，截止目前，福田中心區已有６宗設置行業(yè)限制辦公用地最終由金融類(lèi)企業(yè)投得，未來(lái)在福田中心區金融中心區將興建中國建設銀行、中國平安人壽保險股份有限公司、太平保險有限公司、中國保險（控股）有限公司等金融機構總部。這些項目建成后將進(jìn)一步鞏固福田中心區的中心商務(wù)區地位，并形成以金融業(yè)為主的格局。
至此，以深交所為軸心的福田中心區金融機構聚集區的格局已基本奠定，并確立了深圳金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展主中心地位，而深圳市也將借助這一契機，在福田中心區搭建金融業(yè)市場(chǎng)交易平臺，強化證券、保險、基金、期貨等產(chǎn)業(yè)的人流、物流、資金流與信息流等要素資源的聚集，提升中心區金融中心地位和國際化水平，使之成為金融資本、創(chuàng )業(yè)投資資本聚集的區域性金融中心、金融創(chuàng )新中心、金融信息中心。
“華爾街”氣質(zhì)提升區域價(jià)值
隨著(zhù)福田中心區金融核心區雛形顯現，金融產(chǎn)業(yè)及相關(guān)資源的高度集中，福田中心區西北片區的“華爾街”氣質(zhì)已經(jīng)開(kāi)始嶄露，勢必形成金融核心區的“核心競爭力”，吸引更多的金融機構扎堆入駐，中心區作為金融資本、創(chuàng )業(yè)投資資本聚集和輻射功能最強的區域，金融服務(wù)業(yè)集聚效應將更加明顯。
目前，作為深圳行政、文化中心的中心區北片區發(fā)展已趨成熟，商務(wù)辦公、商業(yè)、金融、服務(wù)業(yè)氣息濃厚，片區高檔寫(xiě)字樓林立，云集了眾多國內外知名企業(yè)、實(shí)力商家和跨國公司的總部，市民中心、圖書(shū)館、音樂(lè )廳、中心書(shū)城、少年宮、關(guān)山月美術(shù)館等城市政治、文化精華資源周邊匯聚，香格里拉、麗斯·卡爾頓、喜來(lái)登等逾十家四星級以上的商務(wù)酒店和高檔飲食酒樓星羅棋布，怡景中心城、ＣＯＣＯＰＡＲＫ、晶島購物中心等商業(yè)場(chǎng)所近在咫尺，能全方位滿(mǎn)足高端商務(wù)活動(dòng)需要。
而另一方面，全市公交線(xiàn)路、地鐵網(wǎng)線(xiàn)在中心區密集匯聚，編織成一張聯(lián)動(dòng)全市的城市動(dòng)脈網(wǎng)，公交線(xiàn)路達數十條之多 地面交通四通八達，暢通無(wú)阻；已開(kāi)通的地鐵１、４號線(xiàn)在此交匯，設有少年宮、市民中心、購物公園、會(huì )展中心等５個(gè)車(chē)站。此外，中心區北深南大道與益田路交匯處正在興建國內首個(gè)集高速鐵路、城際鐵路、城市軌道交通、公交以及出租等多種交通設施于一體的福田站綜合交通樞紐。福田站綜合交通樞紐匯集了廣深港客運專(zhuān)線(xiàn)福田站（含深港過(guò)境）、深圳地鐵１、２、３、４、１１號線(xiàn)福田站以及中心區地面公交系統。廣深港客運專(zhuān)線(xiàn)福田站車(chē)站總長(cháng)１１２０米，寬８０米，車(chē)站共設８線(xiàn)４站臺，為地下三層車(chē)站。建成后將成為我國第一座地下火車(chē)站。主要承擔廣深港之間高頻、高端城際商務(wù)客流，列車(chē)將采用新型的動(dòng)車(chē)組，速度２００～３００公里／小時(shí)，屆時(shí)從深圳中心區北上到廣州需要３３分鐘，南到香港西九龍只需２７分鐘。福田站計劃于２０１１年建成，將極大方便廣深港三地的人員往來(lái)，成為三地之間最便捷的客運通道。公交、地鐵、地下火車(chē)站構成了高速便捷的立體多維交通體系，令中心區暢享全市最便利的交通環(huán)境。
雄厚的發(fā)展基礎、獨有的區位優(yōu)勢、豐富完善的配套資源、未來(lái)的金融前景，作為深圳中心區的核心價(jià)值區域之一中心區北片區，將實(shí)現商業(yè)與文化、創(chuàng )富與消費、工作與休閑的完美統一，中心區的市場(chǎng)聚焦效應也將進(jìn)一步體現，這一切都造就了福田中心區金融核心區域的稀缺價(jià)值，成就了未來(lái)商務(wù)辦公的寶地，也必將掀起新一輪中心區金融核心區商務(wù)物業(yè)價(jià)值的重估浪潮。
榮超中心雄踞金融核心區制高點(diǎn)
在這嶄新崛起的金融核心區，與深交所僅一路之隔的榮超中心以無(wú)可比擬的地段優(yōu)勢搶占了深圳金融核心區制高點(diǎn)，成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
榮超中心是由“專(zhuān)業(yè)制造商務(wù)空間”的榮超地產(chǎn)在深圳中心區繼第一座深圳國際商會(huì )大廈、第二座深圳國際商會(huì )大廈Ｂ座、第三座深圳國際商會(huì )中心、第四座經(jīng)貿中心之后精心打造的第五座純甲級寫(xiě)字樓產(chǎn)品，十年七座跨國商務(wù)寫(xiě)字樓的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗精華沉淀，鍛造了榮超中心卓越不凡的品質(zhì)，加上金融核心區的區位優(yōu)勢，與市民中心、深交所零距離相望，能盡享中心區豐富完善的市政、商務(wù)配套資源以及周邊便捷順暢的交通網(wǎng)絡(luò )，使得榮超中心的區域價(jià)值也更上一層樓。
另外，榮超中心也是目前中心區乃至全深圳罕有的單一業(yè)權、大面積純租賃寫(xiě)字樓，保持業(yè)權的高度統一，有利于維護物業(yè)高端形象，有效保障寫(xiě)字樓高端品質(zhì)，同時(shí)靈活滿(mǎn)足客戶(hù)需求，最大化地實(shí)現客戶(hù)集群價(jià)值。
雄踞資本前線(xiàn)，同步華爾街，搶灘深圳金融核心區，構筑資本前線(xiàn)主力平臺，榮超中心將成為眾多商家高瞻遠矚的選擇！
